جداسازی و مونتاژ اتصال
(1) هنگام برداشتن کوپلینگ ، مستقیماً با چکش به آن ضربه نزنید بلکه از میله های مسی استفاده کنید و به جای لبه بیرونی کوپل ، به توپی اتصال وصل کنید زیرا به راحتی آسیب می بیند. روش ایده آل استفاده از روفر برای از بین بردن کوپلینگ است. برای پمپ های آب کوچک و متوسط ، اتصال به دلیل تداخل کوچک آن آسان است. برای پمپ های بزرگتر ، کوپلینگ تداخل زیادی با شافت دارد ، بنابراین اتصال هنگام اتصال باید گرم شود.
(2) هنگام مونتاژ اتصال ، به شماره كلیدی (برای اتصال به بیش از دو كلید) توجه كنید. اگر با میله مسی برخورد کردید ، باید به بخشی که زده اید توجه کنید. به عنوان مثال ، هنگام ضربه زدن به قسمت انتهایی سوراخ شافت ، به راحتی می توانید سوراخ شافت را کوچک کنید ، به طوری که شافت نتواند از آن عبور کند. با ضربه زدن به لبه بیرونی چرخ ، به راحتی می توانید صاف بودن چهره انتهایی آسیب دیده و در هنگام استفاده از یک حسگر برای تعیین درجه ، دقت اندازه گیری در آینده تحت تأثیر قرار گیرد. برای اتصالات با تداخل زیاد ، آنها باید قبل از نصب مجدداً گرم شوند.
(3) پین های اتصال ، آجیل ، واشر و لنت های لاستیکی باید از مشخصات و اندازه های مناسب آن اطمینان داشته باشند تا در تعادل پویا اتصال نباشد. برای جلوگیری از سوار شدن ، پیچ و مهره های اتصال و سوراخ های پین اتصال باید به طور مناسب علامت گذاری شوند.
(4) اتصال بین کوپل و شافت به طور کلی از اتصالات انتقال استفاده می کند که ممکن است باعث ایجاد اختلال در تداخل یا مقدار کمی از ترخیص شود. برای کوپلینگ با توپی طولانی تر ، ممکن است از اتصالات شل گذر استفاده شود زیرا سوراخ شافت آن طولانی تر است ، زیرا سطح آن خشن و ناهموار است ، به طور طبیعی پس از مونتاژ باعث ایجاد برخی از مداخلات می شود. اگر مشخص شود که اتصال بین کوپلینگ و شافت بسیار سست است ، که بر غلظت سوراخ و شافت تأثیر می گذارد ، باید جوشکاری تعمیر انجام شود. مشت زدن یا پر کردن مسی روی شافت یک اقدام عملی است و نمی توان از آن به عنوان یک روش ایده آل استفاده کرد.